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发动机动力不足原因分析 发电机出租燃气发动机动力不及柴油机，有时提速困难。燃气燃料自身特性和发动机构造是造成动力不足的主要原因。进入燃油发动机的是燃油和气体的混合气，而燃气则是天然气和空气的混合气，前者进气量与燃油的体积比为58:1，燃油体积可以忽略不计，但后者进气量与天然气的体积比为9.5:1，燃气体积上升6倍，这必然导致相对进气量减少，会导致发动功率下降，尤其在热态工况下，发动机的功率会有明显地下降。、发动机设计 康菱燃气发动机的设计采用了目前全球 进的设计理念对发动机进行了全新的设计： （1）设计及工艺技术改进； （2）材料选型、成型、加工、表面处理等进行了的技术优化； （3）安装工艺的优化； （4）测试工艺的优化。 2、发电机出租综合性能 康菱燃气发电机组综合性能达到了全球先进水平： （1）机组功率范围：20kw-1750kw； （2）机组电效率 可达到40%以上； （3）综合热效率≥85%以上； （4）年运行时间≥8000h； （5）大修时间≥40000h； （6）机油消耗≤0.4g/kW.h 。
柴油发电机出租输油泵和柴油滤清器各接口部位漏柴油的解决方法 接口部位漏柴油的故障一般都是由于垫片损坏或回油螺钉松动所造成的，解决方法如下： (1)若是由于回油螺钉松动所致，只要维修人员用梅花扳手按规定扭矩将其拧紧即可。 (2)若是由于垫片损坏而导致漏油时，一般应更换新垫片。1、混淆KVA和KW的关系。把KVA当成KW夸大功率，卖给客户。实际上KVA是视在功率，KW是有效功率，他们之间的关系为KVA=0.8KW。进口机组一般用KVA表示功率单位，而国内用电设备一般都用KW表示，所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。 2、不讲长行（额定）功率和后备功率的关系，仅说一个“功率”，把后备功率当作长行功率卖给客户。实际上，后备功率=1.1x长行功率。而且，后备功率只能在12小时连续运行中使用1小时。
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一、 应急发电机出租日常检查保养 1.每月第三周周一进行一次应急发电机空载启动试验。 2.每周对发电机房及机体等进行检查并记录。 3.机组每次启动运行时间不少于20分钟，以确保机组活动部位的润滑。 4.检查发电机组的箱线、零线和接地线的紧固情况 5.常规检查内容 1) 检查燃油箱的油量。 2) 检查柴油机的机油油面。 3) 检查水箱液面情况。 4) 检查油、气、水管有无泄漏。 5) 检查柴油机的各附件连接螺栓紧固情况。 6) 检查电气仪表的导线连接情况。 7) 检查各仪表有无异常。 8) 检查喷油泵的连接法兰面有无渗油。 9) 清洁发电机组及附属设备的卫生。 10) 每三个月清理柴油机油水分离器一次。
